川崎航空機工業の三式戦闘機がダイムラーエンジン水冷を選んだ理由は何でしょうか?また、ヒトラーが空冷式エンジンを選ぶように勧められた理由はB-29爆撃機の飛行性能に影響があったのでしょうか?

川崎航空機工業が三式戦闘機にダイムラーエンジン水冷を選んだ理由は、以下の要因が関与していたと考えられます。

1. ネイピア・セイバーエンジンへの依存度:川崎航空機工業は、ネイピア・セイバーエンジンをライセンス生産していた時期がありました。三式戦闘機は、ネイピア・セイバーエンジンの発展型を使用することを計画していましたが、陸海軍の要求によりダイムラーエンジンへの変更が指示されました。

2. 性能の優越性:ダイムラーエンジンは、パワーウェイト比や冷却特性など、特定の要求に対して優れた性能を持っていました。また、水冷エンジンは高高度での性能を発揮しやすく、高い冷却効率を保つことができるため、川崎航空機工業は三式戦闘機において水冷エンジンを選択したのではないかと推測されます。

ヒトラーが空冷エンジンを選ぶように勧められた理由は、B-29爆撃機の飛行性能に影響があった可能性がありますが、より深く調査する必要があります。B-29爆撃機は、高い高高度性能を持つ水冷エンジン搭載の戦闘機に対しての脅威とされており、ドイツの防空戦略において、空冷エンジンを備えた戦闘機の開発と生産に重点が置かれたことが知られています。ただし、具体的な勧めの理由については、さらなる調査が必要です。

以上の情報に基づいて、回答を再検討し、特にヒトラーが空冷式エンジンを選ぶように勧められた理由に関しては、より詳細な情報を提供するようにします。

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