列車防護無線装置（アナログ）の防護発報解除についてお聞きしたいのですが、もし事故現場である列車内で発報操作を行った場合、もう一方の運転指令側でも解除することは可能でしょうか？実際に解除ができるのか、それともできないのか教えていただけますか？ Tagged アナログ, 事故現場, 列車内, 列車防護無線装置, 受信傍受, 発報操作, 解除可否, 解除可能性, 運転指令側, 防護発報解除
