阪急電鉄幹部がなにわ筋連絡線構想に前向きな発言をしていますが、その場合はJR大阪地下駅乗り入れは必要でしょうか？また、東海道本線支線の地下化は完了して営業電車が走行しており、阪急との分岐点となる信号場設置も予定されていますか？ Tagged JR大阪地下駅乗り入れ, なにわ筋連絡線, 信号場設置, 東海道本線支線地下化, 阪急電鉄
