プリンス自動車工業と富士重工業（現在のSUBARU）のそれぞれの活動と戦後の文脈を考慮して、以下の回答を提供します。
プリンス自動車工業は、第二次世界大戦後のGHQ（連合国軍最高司令官総司令部）の指導下で日本の自動車産業の再建を行っていました。GHQは当初、日本の航空機産業の再建を許可していませんでした。したがって、プリンス自動車工業は飛行機の開発には取り組んでいなかったと考えられます。
一方、富士重工業は戦後の航空機産業再建計画の一環として、航空機用エンジンの設計・製造を行っていました。その後、1950年代初頭になり、富士重工業は自動車産業に進出することを決定しました。これがスバル自動車の始まりであり、スバル360の設計に取り組むことになります。
したがって、プリンス自動車工業とは異なり、富士重工業（スバル）はGHQによる航空機開発の禁止措置を受けている間も、自動車産業への進出とスバル360の設計に取り組んでいたとされています。
ただし、この質問に関連して深い研究や歴史的な文献の分析を行っているわけではないため、詳細な情報や証拠を提供することはできません。また、この回答は一般的な知識に基づいており、正確性を保証するものではありません。今後の研究や資料の確認を通じて、より詳細な情報を得ることをお勧めします。