現代の艦船は、被弾時に損傷箇所を自動的に特定するシステムを備えています。例えば、船体や装甲に取り付けられたセンサーシステムやモニタリング装置によって、被弾箇所や損傷のレベルを迅速に検出することができます。この情報は、船上の中枢制御システムやダメージコントロールセンターに自動的に送信されます。
ただし、ダメージの重大さや修理の必要性を判断するためには、ダメージコントロール要員が現場に出動して実際の損傷を確認する必要があります。ダメージコントロール要員は、目視で損傷箇所を評価したり、追加の診断ツールや機器を使用して損傷の程度を把握したりします。また、戦闘中や緊急事態の場合は、被害の拡大を制限するために即座に修理措置を取る必要があります。
このようなシステムとダメージコントロール要員の組み合わせにより、艦船は被弾時に迅速かつ適切な対応を取ることができます。ただし、常に最新の技術やトレーニングが必要であり、ダメージコントロールの効率性向上のためには継続的な改善が求められています。